2018年1月-ことでんとこんぴらさん-1

2019年5月18日2018年以前旅行記

九州に行った翌々週位でまた旅行に。
でも今回は貧乏旅行なので2泊3日で1万円とちょっとです。

今回の目的は高松琴平電気鉄道(通称ことでん)と八栗ケーブル乗り潰しのため。あとはうどんを食べに…。

さてどうやって高松まで行く?

まず行き方を考えなくてはいけません。
あ、飛行機とか新幹線とかサンライズというのではなく、18きっぷ前提なのですが…。

いつも行くのは東海道線で永遠と抜けていくパターン。前にやったのは飯田線経由。

そんな中山梨県から静岡県に抜ける路線で一つ乗ってない路線がありました。甲府駅から富士駅までを結ぶ身延線です。

身延線と富士山

路線検索をすると、武蔵小金井より西に居れば中央線の始発に出れる模様。しかし武蔵小金井では駅前に目ぼしいものもなく、色々探した結果一番駅前に店がある立川で夜を明かすことに。

始発で立川から大月行きに乗車。

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大月からはそのまま甲府行きに。211系のボックスシートでした。

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そして甲府に到着。ちょっと離れたところにある身延線ホームへ。

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ちなみに身延線はJR東海管轄です。居たのは313系のクロスシートという快適車両。なんか東海って悪者にされてる気がするけど個人的には東のが固すぎて嫌い。

身延線は富士山の真横を通っていくのですが、天気も良かったので富士山がよく見えました。

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富士山も遠ざかってきて富士駅に到着です。
ここからはいつも通り東海道本線でひた走ります。

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大阪まで行こう

富士駅からはいつも通りの東海道本線。
富士から浜松まで、浜松から豊橋まで、豊橋から大垣、大垣から大阪まで。

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初の阪神電鉄

大阪でふと阪神線とか乗って見たいと思ってなんばから阪神なんば線に乗車。これで神戸三宮まで乗車。

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神戸三宮から直通特急の山陽姫路行きに乗車。

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山陽姫路まではJRとあまり差はない時間。でも山陽電鉄高いんですけどね…

いざ高松まで

山陽姫路から姫路までは徒歩で移動し、姫路から末期色の115系で岡山まで乗車。予想以上に混んでた…

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しかし案の定途中からはガラガラになり岡山に到着。

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岡山のイオンでご飯を調達してさて毎度お馴染みの快速マリンライナーですマリンマリン。

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マリンライナーで一気に高松へ。

高松からは以前登録したレンタサイクルで瓦町の快活へ。いつもお世話になります。

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